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Communauté de Communes Coeur de Garonne

C’est le nom de votre nouvelle Communauté de Communes, issue de la fusion (voulue par la loi Nôtre et validée par le préfet de la haute-Garonne) de trois Communautés existantes : Votre Communauté de Communes de la Louge et du Touch, la 4C (Communauté de Communes du Canton de Cazères et la Communauté de Communes du Savès.

Coeur de Garonne regroupe 48 communes et compte environ 33 000 habitants.   Liste des communes

La commune de Gratens sera désormais représentée au Conseil communautaire par 2 délégués (sur 86), désignés en conseil municipal Mr DEDIEU Alain et Mme MUL Cécile.

Le nouveau conseil communautaire se réunira pour la première fois le 26 janvier 2017. Ce jour-là seront élus le président de la nouvelle Communauté de Communes, et les vice-présidents en charge des compétences exercées par la Communauté.

Inscription sur les listes électorales

En 2017 auront lieu des élections nationales.

Afin de pouvoir y participer à Gratens, il convient aux nouveaux arrivants sur la commune de s’inscrire sur la liste électorale. La date limite est fixée par la loi au 31/12/2016.
(se munir d’une pièce d’identité et d’un justificatif de domicile)

Plus d’infos sur le site du ministère de l’intérieur : http://www.interieur.gouv.fr/Elections/Comment-voter 

Formulaires : http://www.interieur.gouv.fr/A-votre-service/Mes-demarches/Mes-formulaires/Elections

Apérilivres Agatha Christie

Le premier Apérilivres de la saison 2016-2017 se déroulera le 05 novembre à la salle des fêtes de Gratens à 18h30.

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Au cours de la soirée, découvertes, jeux, lectures autour de cet auteur connue par ses romans policiers et son détective Hercule Poirot.

Et bien sûr de quoi grignoter, boire dans la plus grande convivialité.

A très bientôt…

Mieux connaître les Apérilivres : se rendre sur la page Bibliothèque

 

Respecter le code de la route…

En terme de code la route,  il est tout d’abord important de distinguer la topologie  des voies.   Pour faire simple, dans notre  commune nous pouvons distinguer:

  • – les routes  départementales,
  • – les routes communales,
  • – les chemins communaux et
  • – les voies vertes.

Le code  de la  route s’applique  sans distinction dès lors que nous sommes sur une route départementale, une route communale ou finalement un chemin communal. Par contre les voies  vertes elles, sont normalement et  légalement réservées aux piétons, chevaux et engins non motorisés.

Le code de la route permet de définir l’ensemble des lois et règlements relatifs à l’utilisation des voies dites publiques par les usagers.  Par usagers nous devons comprendre: les piétons, les cyclistes, les motocyclistes, les automobilistes.

En France ce code de la route est harmonisé avec le code d’autres pays et  ce depuis  la  ratification  de la  Convention  de  Vienne sur  la signalisation   routière   de   1968.    Cette   codification   permet essentiellement de définir des règles relatives:

  • – aux qualités ou compétences qu’un usager doit posséder,
  • – aux caractéristiques qu’un véhicule doit posséder,
  • – à la façon dont un usager peut utiliser la voie publique,
  • – à la façon dont les usagers interagissent entre eux,
  • – à la façon dont les autorités peuvent imposer des règles locales.

En  ce qui  concerne ces  règles  il y  a  deux points  qui vont  nous intéresser plus particulièrement. Le premier concerne la façon dont un usager peut utiliser la voie publique.  En effet, il a été constaté et rapporté au niveau de la  commune des débordements de certains usagers pour tout ce qui concerne l’application de ce fameux code de la route. Ici nous distinguons  les usagers de la commune des usagers d’autres communes.

Pourquoi faire cette distinction ?
Tout simplement parce que l’usager de la commune c’est, dans la  majorité des cas, tout simplement NOUS.
Il nous a été à ce titre rapporté  des excès de vitesses sur des chemins communaux retirés.  Et  là, nous en venons au second  point à savoir la façon  dont les  autorités  peuvent imposer  des  règles locales.   En effet, face à   cette situation nous  avons deux approches.   La première dite responsable qui consiste à nous ressaisir et appliquer les règles  et ce pour la bien vivre dans  notre commune et la seconde qui consiste à  dire  qu’un   usager  est  avant tout un  chauffard.   Cette  dernière considération peut impliquer  la mise en place de  moyens coûteux pour la commune  et qui aura  pour conséquence une augmentation  des impôts locaux.   Encore   une  fois  une   minorité  qui,  en   terme  de responsabilité, implique la majorité, c’est tout à fait inacceptable.

En  ce   qui  concerne   les  usagers  externes,   ceux-ci  empruntent essentiellement les routes départementales.  A ce titre malheureusement le non-respect de  la limitation de  vitesse a été  la cause  de deux accidents mortels rien que pour l’année 2015. C’est deux accidents de trop. Dans ce  cas de figure est envisagé dans  un premier temps la mise en place de radar dit éducatif dans le village.

Plan Communal de sauvegarde (PCS)

Conformément à la demande du préfet, la commune a élaboré son plan communal de sauvegarde.

Celui-ci  répertorie les risques potentiels  liés à des évènements majeurs et encourus par la population (canicule, inondations, chutes de météorites, incendies, …..). Parallèlement, il définit les mesures d’urgence à prendre pour la protection des personnes et des biens, leur mise en œuvre au niveau communal sous la responsabilité du Maire. A cet effet, une plaquette d’information (DICRIM) sera prochainement diffusée à tous les foyers, résumant les conduites à tenir en cas de déclenchement du PCS. L’ensemble des dispositions est consultable en Mairie.

Pour une bonne efficacité le PCS prend en compte le statut de vulnérabilité de certaines personnes (personnes de plus de 70 ans, personnes à mobilité réduite, personnes isolées…) lorsque la commune en a connaissance. Nous vous engageons à informer la Mairie d’une situation nouvelle vous concernant.

Responsabilité, solidarité et respect des consignes sont les gages de réussite en cas d’évènement majeur. Nous vous remercions.

Maison des chasseurs

Fin 2013, la commune avait préempté pour l’achat de la maison Durand, située sur la côte de La Grave, jouxtant les terrains communaux sur lesquels est implanté le dispositif d’assainissement de nos principaux bâtiments. L’achat de cette maison s’est concrétisé en 2014 pour un montant de 32 000 euros par emprunt sur  10 ans.

Aujourd’hui,  cette maison fait l’objet d’une convention avec  l’association des chasseurs,  en conférant à leur charge la rénovation et l’usage. Le terrain attenant reste disponible pour la commune, pour la réalisation d’un atelier communal.

Implantation d’un commerce multi services au village

Le Projet

L’objectif est de créer un espace commercial et artisanal dans un bâtiment communal à construire sur un terrain appartenant à la mairie. L’intérêt est de disposer d’au moins un commerce multi services avec parking, absent  sur les 5 communes limitrophes. Notre village proposera ainsi une offre de proximité, un espace de vie et de lien social près de l’école communale.

Une étude de marché a été réalisée à notre demande par la chambre des métiers sur la base d’une activité de boulangerie, épicerie, dépôt de journaux. Le choix d’activité de ce commerce est à affiner en tenant compte des candidatures et du potentiel clients pouvant  être des résidents des communes de Gratens, Pouy de Touges, Marignac-Lasclares, Peyssies, Bois de la Pierre, la cantine scolaire mais aussi les usagers de la RD 626.

Plan de financement :

A titre indicatif, un plan de financement a été réalisé sur la base d’une estimation des travaux et l’option d’acquisition d’un four pour réduire l’investissement à réaliser par le futur exploitant.
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Les subventions mobilisables (Etat, Région, Fonds de développement des commerces) réduiraient à environ 30% la part restant à la charge de la commune. La part communale restante, estimée à un montant de 100 000 euros, sera financée par un emprunt sur 10 ans. Les loyers  encaissés permettront d’auto financer cet emprunt.

A ce jour, nous sommes à la recherche du « porteur de projet », dénommé ainsi par nos partenaires financiers, soit un artisan boulanger souhaitant s’installer sur la commune.  Nous finaliserons les détails du projet avec cette personne.